Sumitomo & Mitsubishi Mulai Proyek Elektrifikasi Kereta Bekasi-Cikarang

(Jakarta-Indonesia) Sumitomo Co dan Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Rabu (10/10) menandatangani perjanjian kerjasama dengan Direktorat Jendral Perkeretaapian Kementerian Perhubungan dalam proyek elektrifikasi kereta jalur rel ganda lintas Bekasi-Cikarang.

Sumitomo dan Mitsubishi akan mengerjakan seluruh proyek elektrifikasi Bekasi-Cikarang yang rencananya akan dimulai 14 hari setelah penandatanganan dan diperkirakan akan rampung dalam 45 bulan.

Proyek mencakup pembangunan jembatan baja dan beton lintas Bekasi-Cikarang, penambahan gardu listrik aliran atas baru di Buaran, Cakung, Bekas Timur, dan Cikarang, modifikasi jalur, penambahan stasiun di beberapa lokasi seperti Tambun, Cibitung, Cikarang, dan Bekasi Timur, interlocking system di Manggarai, Jatinegara, dan Cipinang, serta fasilitas telekomunikasi antara Bekasi-Cikarang.

Sementara, anggaran pekerjaan elektrifikasi jalur Bekasi-Cikarang, berasal dari dana pinjaman proyek pemerintah Jepang melalui Japan International Coorporation Agency (JICA) sebesar 21 milyar yen atau sekitar Rp.2,6 triliun. Penandatanganan surat perjanjian antar pemerintah Jepang dan Indonesia terkait dana pinjaman proyek, sudah dilakukan pada tahun 2001 silam.

Pinjaman dana dari pemerintah Jepang untuk jalur sepanjang 17 kilometer ini diperkirakan karena banyaknya jumlah pabrik Jepang di kawasan industri sepanjang rute Bekasi-Cikarang, serta sebagai salah satu investasi bisnis di Indonesia, lansir salah satu media Jepang.

Tundjung Inderawan, Dirjen Perkeretaapian Kemenhub juga mengemukakan, elektrifikasi jalur rel ganda lintas Bekasi-Cikarang, juga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi pelayanan dan menghindari kemacetan jalan tol.

“Pengembangan kereta api sudah mendesak dilakukan. Apalagi moda yang satu ini merupakan moda tranpostasi yang multi keunggulan, diantaranya kapasitas angkut yang besar (masal), cepat, aman, hemat energi, hemat ruang, dan bebas kemacetan”, ungkapnya dalam situs resmi Kementrian Perhubungan.

Elektrifikasi jalur rel ganda lintas Bekasi-Cikarang, merupakan salah satu dari penyelesaian rangkaian jalur kereta Manggarai-Bekasi, meliputi pembangunan jalur ganda (DDL) dan elektrifikasi, yang dibagi ke dalam beberapa proyek, yakni modernisasi stasiun Manggarai dan pekerjaan jalur jarak jauh Matraman, modernisasi stasiun Jatinegara dan pembangunan stasiun Matraman, elektrifikasi Bekasi-Cikarang, serta pembangunan DDL Jatinegara-Bekasi.

Rencananya, rel ganda Bekasi-Cikarang akan rampung tahun 2016 mendatang. (AV/JS/DH/SI)